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Si les pneus hiver restent indispensables dès que le thermomètre descend en dessous des 7 degrés, vous n'êtes pas obligés d'attendre les premiers jours de gel ou de neige pour les changer. En effet, il est démontré que les pneus hiver sont plus efficaces que les pneus standards sur des voies humides, grasses ou rendues glissantes à cause de la chute des feuilles mortes.

Montés au bon moment, ce type d'équipement vous donnera une meilleure adhérence. L'AWSR (L'Agence wallonne pour la Sécurité routière) rappelle d'ailleurs qu'une route mouillée est deux fois plus glissante qu'une route sèche, une route enneigée quatre fois plus, tandis qu'une route gelée multiplie le risque par huit.

En novembre, la température extérieure passe vite sous la barre des 7 degrés. En installant vos pneus hiver tôt, vous éviterez donc d'être pris dans une tempête soudaine. Et en vous y prenant avant la fin octobre, vous éviterez le rush des congés de Toussaint.

Si vous êtes habiles de vos mains et que vous préférez les monter vous-mêmes, vérifiez toujours leur âge, rappelle le quotidien L'Echo. Même s'ils sont neufs, évitez d'acheter ceux qui affichent plus de six ans. En effet, avec le temps et les kilomètres, un pneu connaît un vieillissement continu et une dégradation progressive, et ce qu'il soit utilisé ou simplement stocké.

Si vous achetez vos pneus vous-même soit en seconde main via un particulier, soit via internet, voici une petite astuce pour ne pas vous faire avoir : vérifiez le code de production indiqué sur le flanc du pneu. Par exemple, l'inscription 2317 signifie que le pneu a été fabriqué la 23ème semaine de l'année 2017.

Pour l'heure, si les pneus d'hiver ne sont pas encore obligatoires dans notre pays, contrairement à nos voisins luxembourgeois et allemands, ils sont autorisés du 1er octobre au 30 avril.

(FvE - Source: L'Echo - Illustration Picture : Pixabay)